Предлагаются к разработке два новых способа активации топливных элементов ( в дальнейшем ТЭ ). Первый способ ( есть патент от 04,06,2021 ) позволяет повысить удельную мощность ТЭ за счет уменьшения внутреннего сопротивления. Второй способ активации за счет уменьшения энергетического барьера начала окислительной реакции топлива и окислителя (в процессе патентования РСТ ). Применение этих способов активации ТЭ позволит поднять удельную мощность ТЭ до 1квт. на 1кг. веса и выше, а так же использовать в качестве топлива газ с АГЗС. Открывается возможность внедрения электромобилей на ТЭ с использованием уже существующих АГЗС.
