Дорожная одежда нагружена неравномерно. Это особенно заметно по колеям, образованным большегрузными транспортными средствами. Для повышения несущей способности дорожной одежды и передачи нагрузок от колес на большую поверхность основания эти области предложено усилить материалами с более высоким модулем упругости.
Для решения поставленной задачи часть дорожной одежды в местах колееобразования вровень с покрытием устроены ребристые балки по всей длине имеющие одно или несколько продольных ребер. Поверх балок с нахлестом на покрытие с обеих сторон каждой балки на битумной основе закреплена сетка из геотекстиля и уложен с уплотнением слой износа. Техническим результатом, обеспечиваемым совокупностью признаков, является повышение долговечности и стабильности геометрии дорожного покрытия в течение всего срока эксплуатации, который может быть увеличен как минимум вдвое.
Новизна обеспечивается использованием технологий фундаментостроения и бетонных работ в дорожном строительстве. Аналоги неизвестны.
